小众新车：新款电动本田 N-VAN e:系列，可变换四种形态

N-VAN e：是一款商用微型电动车型，它在汽油动力的 N-VAN 上添加了只要电动车才有的用户友爱功用，作为一款多功用车，能够满意商业和休闲用处的广泛客户需求，一向很受欢迎。在保存 N-VAN 的盛行特性（例如经过平整、低地板和高天花板完成的大型载货空间以及经过撤销中柱完成的乘客侧大开口）的一起，N-VAN e：还具有只要电动汽车才独有的附加值，例如动力输出功用和安静的驾驭室。

N-VAN e:经过选用大容量电池、缩小eAxle尺度、会集安置高压零部件，将零部件占用空间降至最低，完成了商用所需的满意有用续航路程和较大的载货空间。除了在WLTC形式下完成一次充电续航路程245公里（152英里），足以满意EV首要商用用处之一的送货服务之外，一般充电（6.0kW输出）约需4.5小时，快速充电（50kW输出）约需30分钟，寻求客户便利性。

此外，电池冷却和加热体系可抑制因高温或低温导致的电池功用下降，然后缩短充电时刻并添加续航路程，尤其是在冬天。有四种类型的 N-VAN e: 可满意商业和个人用处的广泛客户需求。

• e：L4 是规范的 4 座类型，可用于广泛的商业和个人用处。当电池安装在地板下时，完成了与汽油动力 N-VAN 相同大的载货空间。其他功用包含能够显现各种信息的 7 英寸 LCD 外表和双色彩外观色彩改变，这扩展了客户的挑选规模。
• e：FUN型依据e：L4型开发，其造型与客户的喜好和休闲活动融为一体。内饰为淡色、天然的米色，e：FUN型也有双色外观色彩可供挑选。除了LED大灯外，e：FUN型还标配了快速充电功用等附加功用。
• e：G型是为寻求功用而开发的，专门用于商业用处。 这种类型只要一个座位，依据一个驾驭员运用的假定。乘客侧外表板的形状使长物品能够很好地贴合。与汽油动力的N-VAN比较，经过撤销乘客座椅，与4座e：L4和e：FUN型比较，车内长度添加了95mm，地板高度下降了120mm。这些尺度改变增强了商业用处的用户友爱性。
• e：L2 型在驾驭员侧具有前/后串联座椅装备。没有座位的空置空间和乘客侧没有立柱的大开口突出了N-VAN承继的价值，运用户更简单上下车以及装卸。

高档安全和驾驭员辅佐功用作为规范装备可用于一切类型。此外，N-VAN e：将是市面上一切商用轻型厢式卡车中首款标配驾驭员和前排乘客座椅侧帘式安全气囊的车型。N-VAN e：也是日本一切微型车车型中首款选用磕碰后制动体系的车型，该体系可在产生磕碰时减轻二次损坏。

经过获取本田会员专享支撑服务Honda Total Care的ID，客户能够运用功用免费设置温度，最佳充电时刻，最大充电水平，以及功率输出所需的最小SOC。这些功用能够经过Honda Total Care智能手机应用程序进行长途操控。这些功用的运用有助于进步移动体会的舒适性，下降电力本钱并延伸续航路程。

当用户经过应用程序设置动身时刻时，体系将保证动身时舒适的车内温度。此外，体系依据外部温度操控和优化电池的温度。此功用运用户即便在室外温度较低的冬天也能运用预热电池开端驾驭，然后有助于最大极限地进步续航路程。经过设置电动汽车充电的最大电流量，用户能够保证电动汽车充电不会超越家庭/企业与电力公司签定的合同容量。

用户能够预设体系的最小SOC，以便在他们的EV连接到沟通外部电源输出设备（如本田电源连接器）并向野外或休闲活动的电器输出电力时主动中止电源输出。此功用将避免过度运用电动汽车电力进行电力输出。