2023上海车展：极氪X新车发布出击紧凑级豪华电动车

极氪X新车发布，在规划，功能，安全，空间和装备五个中心范畴完成了打破，凭仗众多架构的带宽和智能化才能，极氪X还带来了三大智能驱动黑科技：IPB 智能集成制动体系、四轮独立悬架+路感优化液压衬套、极氪自研XTCS全路况智能防滑体系。

ZEEKR X ME版 五座后驱 189800元；ZEEKR X YOU版 五座四驱 209800元；ZEEKR X YOU版 四座后驱 209800元。为了寻求极致朴实的车身型面，极氪有史以来第一次将概念车的前瞻规划应用在紧凑级奢华车上，无框车门规划、无框电动外后视镜，躲藏式电动充电口盖，甚至为它装备了真实没有门把手的电动门（选装）。

极氪X的IPB 智能集成制动体系呼应速度要比传统的制动体系快2倍以上，到达150毫秒，这相当于人类眨眼时刻的一半。正因如此，极氪X能完成逾越同级车型的34.5米制动间隔。

为了让影响美感的全部消失，甚至连车窗玻璃上毫厘之间的水切，也被规划师不计价值地“抹平”。在极氪之前，阿斯顿·马丁这样的超奢华品牌才会寻求这样的工艺。为了完成躲藏水切后，车门与车窗的无缝联接，极氪工程师进行了13轮规划优化，300多天的什物创造及实车验证，仅钣金加快腐蚀验证就高达3216小时。以定制奢侈品的匠心投入，成果极氪X极致朴实的“新奢之美”。

别的，极氪X采用了四轮独立悬架，车辆最大横向G值到达0.94。采用了奢华车型同款的路感优化液压衬套之后，优化了底盘振荡，可提高40%余振过滤作用，统筹了功能和舒适性。作为一款万能紧凑SUV，极氪X的自研XTCS全路况智能防滑体系，更是从源头就开端监控车辆的打滑状况，从发现打滑到呼应只需6毫秒，操控频率是TCS体系的10倍。