雷诺卡车测试专用于城市物流的电动原型卡车

雷诺货车持续对其试验室货车 Oxygen 进行研制作业。在里昂和巴黎进行的开端测验阶段之后，制造商将进入一个新阶段，推出这款电动货车的第二版，专用于城市物流。因而，装备冷藏箱的版别将于 2024 年 10 月在阿姆斯特丹开端测验，该版别由雷诺货车荷兰子公司的支持下与超市连锁店 Jumbo、SVZ 协作规划。

Jumbo 是荷兰第二大零售商，在荷兰和比利时具有 700 多个销售点。该公司的首要任务之一是为客户供给愉快的本地购物体会。运送协作伙伴 SVZ 保证向荷兰的 Jumbo 门店供给新鲜产品。

制造商及其协作伙伴考虑到约束对环境的影响，结合各自的专业知识，将城市物流的需求转化为实际，并开宣布一款能够在荷兰零排放区运转的新式 26 吨重试验性城市电动货车。从 2025 年 1 月 1 日起，荷兰市政当局能够指定零排放区，只要零排放车辆才干进入这些区域，以削减城市区域的二氧化碳排放。

与 Geodis 协作进行的第一次干货配送试验不同，在为期 6 个月的试验期内，它将能够完成从库房到阿姆斯特丹市中心的 Jumbo 超市的冷藏货品无声运送，不会发生污染排放，而且对其他路途使用者完全安全。

该原型货车是在坐落布兰维尔叙奥恩的雷诺货车工厂出产的，这是自 2020 年以来欧洲第一家批量出产电动货车的工厂。

Oxygen 由雷诺货车和 17 位协作伙伴共同开发，是一款专为城市规划的车辆，兼具安全性、舒适性和现代性：

– 为了进步可视性和安全性，Oxygen 装备了低进口驾驭室和大型挡风玻璃，为驾驭员供给了与路途使用者同高的绝佳直接可视性。多个摄像头替代了后视镜，完成了 360° 视界，明显改进了后方可视性，并能够检测盲点中的行人和弱势用户。

– 为进步驾驭员的舒适度和安全性，乘客侧安装了滑动门，避免了翻开传统车门的危险。驾驭员能够从右侧或左边进出车辆。此外，因为进出高度较低，进出驾驭室愈加简单。

– 为了完美保存运送的货品，该车辆装备了具有定向温度的恒温体，合适运送 25 辆超市手推车。

– 最终，为了完美融入城市景象并重视驾驭员的舒适度和驾驭体会的提高，货车的外部线条和驾驭室内部经过了完全的从头规划。